|
|
Startpagina van Het Bildt |
|
|
| We zijn tevreden over de wegen. |
| St.-Anne,
vrijdag 2 mei 2008 -
Of toch niet, dat vraagt het gemeentebestuur zich af. Of eigenlijk vragen ze zich af waarom zo weinig bilkerts reageren op hun oproep om met knelpunten in het verkeer te komen. Wellicht bekijken de bilkerts de vraag wel vanuit een iets andere hoek. Zou dat aandragen van knelpunten eigenlijk wel iets uithalen, of gaat het gemeentebestuur toch gewoon haar gang. Ik denk het laatste. Even wat `ellende` uit het verleden: Oude Bildtdijk, ondanks rechtzaken bleef de gemeente vasthouden aan de verhoging van de snelheid, van 50 naar 60, onder de belofte van allerhande maatregelen. Van het gros van de maatregelen is niets terecht gekomen, en zoals verwacht rijden velen nu 70 en regelmatig zelfs nog (veel) harder. De ongevallenstatistieken zullen de verslechtering van de veiligheid wel uitwijzen. De nodige begrinting ten westen van Nij Altoenae is afgelopen jaar uitgevoerd zonder snelheidsbeperkende maatregelen mee te nemen. Bv. visuele versmalling door kleurverschillen. Oost van Nij Altoenae is de Oude Bildtdijk naar Bildtse begrippen nog prima. De twee partijen die de 50 km in hun partijprogramma hadden staan (Werkgroep en PvdA), hebben bij de start van dit GVVP hun eis in deze bij voorbaat al laten vallen. Ideeën voor landbouwwegen, die het dilemma breed/smal (breed voor de landbouwer, smal voor de veiligheid van fietser en wandelaar) deels hadden kunnen oplossen zijn vakkundig buiten buitengebiedplannen gehouden. Aanmerkingen over de dijken lijken dus bij voorbaat kansloos. Over dat reusachtige plein voor de Groate Kerk zijn al zoveel opmerkingen geplaatst, dat herhalen onnodig lijkt. De nieuwe S10: ik herinner mij nog de toezegging van toenmalig wethouder dat we daar wellicht wel 100 km/u op zouden kunnen gaan rijden. Het verschil met vroeger en de werkelijkheid is echter groot. Vroeger haalde je die langzaam optrekkende KLMV-er al voor de plaats van de huidige rotonde in, nu moeten we vanwege een oprit van de woningstichting al vanaf het politiebureau 50 km/u, en zijn we die rotonde dan eindelijk gepasseerd, dan moeten we (als we ons aan de regels houden) nog tot ver voorbij de oude dwinger wachten met inhalen van die optrekkende KLMV-er. Tegen die tijd rijdt zelfs de zwaarstbeladen truck de toegestane 80 km/u. Hoezo 100 km/u??, we zijn gewoon belazerd. Dan in St. Anne zelf, de wegen liggen er net op tijd in, verandering daarin kan je natuurlijk bepleiten, maar gezien het verse asfalt niet echt zinnig. Iedereen kan dagelijks zien hoe de hoek Hollandse straat/Warmoesstraat door z`n te scherpe hoeken problemen oplevert voor vrachtverkeer, waardoor samen met ander auto`s en de rijbaanverschuiving in de Warmoesstraat een zeer slechte doorstroming ontstaat. Zich daar doorheen slingerende fietsers lopen hierdoor lichamelijk gevaar en blikschade ligt voor de hand. De gemeentelijke betonblokken doen niets aan die verkeersonveiligheid. De gemeente is zo overtuigd van zijn gelijk dat nu exact zo`n scherpe draai is gerealiseerd bij de oude bibliotheek, hoek Beuckelaerstraat/Dordtse straat. Parkeerperikelen. De gemeente schoffeert bewoners rond het parkje, door bij voorbaat 30 parkeerplaatsen in te tekenen, positieve medewerking in andere verkeerszaken vragen lijkt daarna bij voorbaat kansloos. Het langsparkeren in de Hollandse straat wat in raadsvergaderingen leidt tot een regelrechte klucht, vergroot het positief denken al evenmin. R. Varkevisser Uitslag enquete `Het GVVP, Bent u tevreden over de bildtse wegen` per 24 aug. 2008: Ja - 22 Nee - 62 |
| het bildt, zondag 4 mei 2008 - 12:46 | |
| - |
dan zijn er ook nog een paar wegen die aangeakt mogen worden zoals de stadhoudersweg buiten st anna. en het fietspad is ook een ergernis. je moet midden op het pad fietsen om slagen in je wielen te voorkomen. ovetal zitten gaten en hobbels alles binnen st anna ziet er netjes uit maar hoe noordelijker je komt hoe slechter de wegen worden! |
| dinsdag 6 mei 2008 - 17:14 | |
| P. de Boskabouter |
Over knelpunten gesproken: als fietser zit ik in het centrum van Sint Anne regelmatig in de knel. Maar daar heb ik iets op gevonden: ik wijk uit naar het trottoir. Liever veilig op de stoep, dan klemgereden tussen de lossende vrachtwagens en ander verkeer in de Van Harenstraat en de Warmoesstraat. Natuurlijk moet je als deelnemer in het verkeer je doppen goed open houden, maar ik houd soms mijn hart vast voor de kinderen en de oudere medemens.
Wat het park betreft, verbaas ik me over de gang van zaken. Dit speelt al jaren. De gemeente zou beter moeten weten: neem de Bildtse burger serieus, kies voor vertrouwen in plaats van beleid en dan kunnen er kleine wondertjes gebeuren! |
| Sint Lachuparochie, woensdag 14 mei 2008 - 15:28 | |
| Lachuh |
e oversteekplaats van het fietspad vanaf Nij Altena was vroeger verlicht en aangegeven met witte strepen.
De liefhebber kan het nog zien. Nu is de oversteekplaats onverlicht en niet gemarkeerd. Vooral bij donker nat weer duik je vanaf het fietspad in een donkere plassenbende. Met dank aan de gemeente.  |
| st.anne, zondag 18 mei 2008 - 10:43 | |
| ankie |
En dan nog eens de Langhuisterweg........60 km weg, maar dat is een sprookje. In de spitsuren is het hier erg druk.
Hier fietsen dan ook veel schoolkinderen. Je kind zal er maar net fietsen, als een "zeer geroutineerde"(lees: "te laat uit bed gestapte") chauffeur, met 80 + op de teller, een vrachtauto moet passeren. Dan moet men de berm in.....1 stuurfout is genoeg. |
| St.-Anne, maandag 19 mei 2008 - 16:49 | |
| Roelof |
Ook voor de Kadal geldt dat. Het fietspad licht vlak langs de weg en 40 cm lager, en hoewel ons bestuur destijds een 60-km-regime had toegezegd is dit niet gebeurd.
Dit uiteraard los van de vraag of de motorische verkeersdeelnemer zich aan zo`n snelheid wenst te houden. De Attesweg is wellicht nog erger, een landweggetje met een 80 km-regime, waar de fietser (schooljeugd) zich maar moet zien te redden. Lekker als een (vracht)auto je met 80+ passeert. |
| maandag 23 juni 2008 - 14:33 | |
| Buschauffeur |
Ik neem zo min mogelijk de hoek bij de van Harenskerk in Sint Anne om naar huis te rijden!! En ga ook nooit op de fiets door de winkelstraten!!! De van Harenstraat en de Warmoestraat zijn te smal! En de hoek is niet berekend op vrachtverkeer. Menig keer staat lijn 70 te wachten op het doorgaande verkeer in de van Harenstraat. Of er komt een vrachtwagen aan, die er door wil!! Menig keer loopt het verkeer in de Warmoestraat vast op de absurde bocht bij de Hollandse straat. Ook het dorp in, zowel van Vrouwenparochie, Marssum en Sint Jacobiparochie is het hopenloos!
Een rondweg, van oost naar zuid, kruisend op de rontonde in de S 10. De kruisingen van de Grietmansstraat-Nassaustraat met de van Harenstraat, de K. van Zandbergenstraat met de Middelweg West, en de kruising Nassaustraat-Brandsmalaan met de Warmoestraat voorzien van minirotondes. En de kruising Warmoestraat-Stadhoudersweg met de van Harenstraat voorzien van verkeerslichten, die alleen in de drukte werkzaam zijn. Op deze manier maak je het dorp beter begaanbaar, door een goede doorstroming. Vrachtwagens die niets in het centrum hebben te zoeken mijden het wel. En winkelbezoekers die willen winkelen, komen wel in het dorp!! Waarom zou het in andere dorpen van deze omvang wel kunnen, en hier in Sint Anne niet! |
| St.Annaparochie, zondag 6 juli 2008 - 10:06 | |
| ankie |
Ben het geheel met buschauffeur eens, vooral met de suggestie van de oost-zuid rondweg.
Lijkt mij een goede oplossing, zeker voor de dorpskern, maar ook voor de omliggende wegen. Nu ons gemeentebestuur nog overtuigen........... |
:) =  *) = ;) =  :O =  :z =  :Z =  B-) =  8-) =  (8> =  :Y) =  ;( =  :,( =  K) =  *; =  :{ =  :X =  }) =  |:( =  :? =  |
|
huisregels